¿Qué pueden aprender ellos de ellas a la hora de comprar un coche?

“¿Qué pueden aprender los hombres de las mujeres a la hora de comprar un coche?”Cuando he leído el artículo en “elEconomista.es”, no me he podido resistir, ni a leerlo, ni a colgarlo en el blog. Que conste, que ni el título de la noticia ni los datos que salen son de cosecha propia pero me ha parecido interesante, seguramente porque soy mujer.Os adjunto la noticia tal cual para que la podáis leer y dar vuestra opinión.

Cuando llega la hora de comprar un coche, un hombre puede aprender mucho de los consejos de una mujer, generalmente más sensatas y mejor informadas que sus compañeros. Al menos eso es lo que desprende de recientes estudios de los que se han hecho eco en Market Watch, de The Wall Street Journal, que valoran más las cualidades de la mujer a la hora de decantarse por un determinado automóvil.“Los hombres tienden a confiar en lo que creen que saben”, explica Sergio Stiberman, jefe ejecutivo y fundador del portal LeaseTrader.com. Sin embargo, prosigue, “cuando las mujeres van a comprar un coche, hacen todas las preguntas necesarias, incluso aunque crean saber la respuesta”, asegura Stiberman.Stiberman atribuye esa diferencia en el criterio, según su propia experiencia, a la inseguridad o, por el contrario, al exceso de confianza de los hombres cuando llega el momento de comprar un coche. “Mi esposa hace preguntas que yo tengo miedo de hacer o para las que tengo demasiado ego”.

Hay también en esa actitud un cierto aire de soberbia por parte del género masculino. “Los hombres se excitan al ir a comprar un coche y hablar sobre cómo van a quedar por encima del vendedor y a conseguir un gran acuerdo”, afirma Anne Fleming, presidenta de Women-drivers-com, sitio web de calificación.¿Qué prefiere cada uno?En cuanto a los criterios de elección, las mujeres prefieren optar por el pragmatismo y decantarse por aquellos coches que ofrezcan más seguridad y fiabilidad que potencia o velocidad. Según análisis de LeaseTrader, el 95% de las mujeres señalan la seguridad como la máxima preocupación durante el proceso de compra, frente al 83% de los hombres que priorizan los valores de la conducción.

5 Millones de Start&Stop

Qué raro sonaba hace unos años oír a un vendedor decir que el coche llevaba el sistema “Star&Stop”. Más de uno de nosotros no nos atrevíamos a preguntar ¿Qué es eso?, aunque si el vendedor era un buen profesional, salíamos de la concesión conociendo las ventajas de esta tecnología.

Pues bien 4 años después son 5 millones los vehículos en Europa equipados con esta tecnología.La verdad es que al principio es raro que al llegar a un semáforo o cuando estás en una retención, tu coche se pare, pero cuando ves que sólo con pisar el embrague vuelve a ponerse en marcha, y además compruebas el ahorro de combustible (entre el  5 y el  8%) te enamoras de este dispositivo.Además, se me olvidaba comentar, que este dispositivo no se activa solo si las condiciones del vehículo no son adecuadas. Por ejemplo, si la temperatura en el interior del vehículo es demasiado alta o demasiado baja, el motor sigue funcionando para que se alcance la temperatura que el conductor ha regulado en el sistema de climatización.

¿Sabías que…?La primera marca en dotar a sus vehículos con este sistema fue la marca italiana FIAT. ¡Sí, sí! Como lo lees, el Fiat Regata fue el primer modelo que llevaba el sistema “Start&Stop”, allá por los años 80. Evidentemente era una versión mucho más arcaica que la que las marcas del grupo Fiat montan en la actualidad a sus vehículos.Se prevé que en el año 2013 uno de cada dos vehículos en Europa incorporará esta tecnología.

Nou Fiat Panda

Ja queda poc per què la marca italiana FIAT tregui al mercat el nou Fiat Panda.

Sabies que aquest model es comercialitza des de l’any 1980? Sí, sí has llegit bé. El Fiat Panda es va començar a comercialitzar a l’any 1980 i des d’aleshores s’han venut més de 6,5 milions d’unitats.

El nou Fiat Panda, a pesar de ser un automòbil eminentment utilitari, portarà instal·lats accessoris i sistemes pròpies de cotxes de gama superior. La línia exterior conserva característiques de petit monovolum i 5 portes com a única opció. Les seves línies mes redones li donen una imatge més moderna i robusta, alegre i dinàmica.

Per tal de no escalfar-vos més el cap només us explicaré una última cosa del cotxe que, a mi personalment m’ha fet molta gracia. El nou Fiat panda tindrà un fre de mà amb forma de “ratolí” d’ordinador per tal d’estalviar espai i a més el panell d’instruments té un acabat bicolor, de manera que li dóna un aspecte agradable i juvenil.

Ja no us explico res més fins que no tinguem el cotxe a Turiauto, el que si que faré és deixar-vos un link per si voleu veure les seves imatges.

208 ICE VELVET

Crec que informar del proper llançament del Peugeot 208 ja no és una noticia, hi ha molta gent que espera ansiosament el dia de poder veure’l en persona. No patiu tant aviat com el tinguin els concessionaris us avisaré per tal que pugueu anar a veure’l.

El que realment us vull contar és que per celebrar el llançament del Peugeot 208, la marca francesa posarà al mercat espanyol 50 unitats, sí! Només 50 unitats que formaran una sèrie limitada anomenada “ICE VELVET”.

Per tal de no fer l’article molt pesat uns diré només unes quantes de les característiques del vehicle, això si, al final de l’article uns afegeixo un link per tal que pugueu veure més informació fotografies, etc…

El color, ni negre, ni blanc, ni tant sols el gris convencional, aquesta sèrie limitada serà de color gris mate “ICE VELVET”, un color que destacarà encara més les decoracions Dark Crome. El fet de que la motorització del vehicle sigui 1.6 e-Hdi no és res sorprenent, però què opinaries si et digues que sortirà amb caixa de canvi de 6 velocitats?  Doncs és veritat aquesta sèrie limitada sortirà amb 6 velocitats.

A part de tot això disposa d’una pantalla tàctil de 7” situat al quadre de comandament, sostre panoràmic amb guies de llum blava, fars davanters amb llum diürna LED,…Ai, se m’oblidava!! Si vols saber més del nou 208 i de la sèrie limitada, consulta la nostra web,

www.turycar.com 

per a anar fent boca, aquí teniu una fotografia.

MAZDA sigue destacando en calidad

Mazda ha comenzado el año 2012 con unos excelentes resultados procedentes de tres organismos independientes del sector de automoción muy vinculados a la calidad y a la satisfacción de clientes en Europa. En Alemania, Mazda ha confirmado de nuevo su posición de privilegio en el último Informe de Calidad Auto Bild, al lograr un segundo puesto en un ranking de veinte fabricantes objeto de estudio – por delante de marcas premium como BMW, Mercedes o Audi –. Las puntuaciones obtenidas por cada marca dentro de esta prestigiosa encuesta son calculadas a partir del Informe anual de TÜV (recogidas tras millones de revisiones de vehículos realizadas por la Agencia Alemana de Inspección), la prueba de larga duración de 100.000 km de Auto Bild y la Prueba de Reparaciones, un sondeo realizado entre los lectores propietarios de vehículos, el historial anual de llamadas a revisión y las cartas de los lectores de esta revista.

Hyundai Elantra premiado

El Hyundai Elantra ha sido vencedor de los premios AUTOBEST 2012, gracias al apoyo mayoritario de los miembros del jurado, acumulando 839 puntos durante el proceso de votación.  Es la primera vez que un modelo de Hyundai triunfa en los premios AUTOBEST.

AUTOBEST es una organización automovilistica de 15 mercados emergentes en Europa central y Oriental con 11 años de história.Su presidente, Ilia Seliktar declaró, y cito textualmente,

“El nuevo Elantra es una gran expresión de la estrategia de la marca,” New Thinking, New Possibilities?. Es genial para conducir, muy buen diseño, un interior de muy alta calidad, y una capacidad interior y de maletero impresionante. Es simplemente el mejor coche en Europa”. 

Allan Rushforth, vicepresidente Senior y Director de Operaciones de Hyundai Motor Europe, expresó su grado de satifacción por el premio conseguido por el Hyunda Elantra. Según sus propias palabras este premio se otorga tras uno de los procesos de evaluación más severos del mundo, por lo que los clientes pueden estar seguros de los puntos fuertes de Hyundai en numerosos campos, desde la calidad de los productos de la marca hasta la Red de concesionarios. 

La verdad es que la marca coreana no para de recibir reconocimientos, !por algo será!

No lo dudes, si quieres probar el Nuevo Hyundai Elantra ven a Linkmotor y disfruta de su conducción.

www.linkmotor.es

i-ELOOP DE MAZDA

M’ha agradat la parauleta però, que és?

En condicions de conducció reals, amb frenades i acceleracions freqüents, “i-ELOOP” millora el consum de combustible en al voltant d’un 10%. Cóm?Aquest  sistema de frenada regenerativa  empra un condensador acumulador, un component elèctric capaç d’emmagatzemar temporalment grans quantitats d’electricitat. Els condensadors es carreguen i descarreguen més ràpidament que les bateries. A més, són més resistents davant un ús perllongat. Quan el vehicle decelera, el “i-ELOOP” converteix la seva energia cinètica en electricitat de forma molt eficient. Aquesta electricitat s’aprofita immediatament per alimentar el climatitzador, l’equip de so i molts altres dispositius elèctrics.Una passada!! Un sistema que és capaç de fer-nos estalviar. No ho dubtis, vine i rebràs més informació.

Peugeot iON

No hace mucho veíamos a la Reina Sofía, en Palma de Mallorca conduciendo un Peugeot iON.
¿Quieres sentirte como un rey o una reina y probarlo tu también? En Turycar ya lo tenemos y lo puedes probar. No te dejará indiferente. Cuando lo ves pasar, y digo ves porque no lo oyes, parece que ha pasado un poco de aire.
Su conducción es tan suave que no sabes si es que se ha parado o está el motor funcionando, tiene una autonomía de hasta 150km, lo puedes recargar en tu propia casa, en fin un sin fin de ventajas que sería muy largo de contar y de escribir. Creo que lo mejor es que PASEN Y VEAN, en Turycar os estaremos esperando para ofreceros el mejor servicio y atención.

PREMI PER AL MOTOR SKYACTIV

El motor SKYACTIV-G 1.3 l. de Mazda, juntament amb el seu equip de desenvolupament, ha estat reconegut amb el premi Tecnologia d’Automoció de l’Any per part del Japan Automotive Hall of Fame (JAHFA).
El guanyador del premi Tecnologia d’Automoció de l’Any ha estat ha estat seleccionat pel comitè de l´Automotive Hall of Fame, una organització japonesa sense ànim de lucre el comitè del qual està format per un total d’onze professors i investigadors procedents de diverses universitats.
El jurat ha reconegut les següents virtuts:

1. Característiques de combustió avançades que han estat desenvolupades a partir de l’anàlisi exhaustiva del motor de combustió interna
2. Millora del comportament dinàmic i de la relació qualitat-preu
3. Major equilibri entre plaure al volant i respecte mediambiental.

Aquest és el tercer guardó que rep el Mazda2 amb motor SKYACTIV-G. Fa unes setmanes, el model va ser reconegut amb el premi Tecnologia de l’Any 2012 que atorga l’Associació d’Investigadors i Periodistes d’Automoció de Japó (RJC). A més, el passat mes de setembre, va aconseguir el primer lloc en un estudi realitzat sobre cotxes ecològics comercialitzats al mercat japonès, imposant-se a altres 24 rivals d’alta eficiència de la talla del Toyota Prius o el Profunda Jazz Híbrid.
La tecnologia SKYACTIV, que arribarà al nostre mercat en la primavera de 2012 de la mà del totcamí compacte Mazda CX-5, suposa la reinvenció del procés integral de desenvolupament d’un vehicle. Abasta des dels motors (gasolina i diésel), passant per les transmissions (compactes, amb menys friccions i que aconsegueixen reduir el consum fins a un 7%), la carrosseria (un 8% més lleugera i un 30% més rígida) i el xassís (més rígid i amb una reducció del 14% en el seu pes), a la recerca d’una major eficiència i d’un major respecte mediambiental, tot això al mateix temps que aconsegueix millorar el comportament dinàmic i les prestacions.

Peugeot 508 coche del año para ABC

Anualmente el diario ABC organiza una encuesta en la que participan 52 periodistas especializados del motor.
Este año el Nuevo Peugeot 508 ha sido valorado con la máxima puntuación. Ha conseguido 186 puntos de los 250 posibles lo que indica que ha sido también el más votado con la máxima puntuación posible de 5 puntos, de los 10 que puede otorgar cada jurado.
En segundo lugar ha quedado el Range Rover Evoque, 67 puntos, seguido del Hyundai i40 con 37 puntos, en un panel de votación compuesto por 43 modelos.
Según comenta ABC, y os cito textualmente “El coche ganador, el Peugeot 508, es un modelo que alcanza las mayores cotas de calidad, que le sitúa entre las mejores berlinas de representación, por sus cualidades funcionales, en sus dos carrocerías de cuatro puertas y familiar SW, el alto equipamiento e innovaciones y seguridad.”
Ahora solo queda que paséis por nuestras instalaciones y conozcáis en primera persona sus cualidades.
Solo un apunte más, el Hyundai i40 ha sido el tercer clasificado. No lo dudéis venid y conoceréis estos modelos, vale la pena.